GH3128是以鎢、鉬固溶強化并用硼、鈰、鋯強化晶界的鎳基合金，具有高的塑性，較高的持久蠕變強度以及良好的抗氧化性和沖壓、焊接等性能。其綜合性能優于GH3044和GH3536等同類鎳基固溶合金。適合于制造害950℃下長期工作的航空發動機的燃燒室火焰筒、加力燃燒室殼體、調節片及其他高溫零部件，主要產品為冷軋薄板，也可供應熱軋板、棒材、鍛件、絲材和管材。交貨狀態固溶溫度為1140～1180℃，空冷。高溫性能經1200℃補充固溶處理后進行檢驗。冷軋板和熱軋板于固溶和酸洗；焊絲于冷拉、半硬或固溶和酸洗狀態。非真空或真空感應爐加電渣重熔。合金適用于制造在950℃以下工作的航空發動機燃燒室和加力燃燒室零部件，使用效果良好。

化學成分:

鎳Ni余量

碳C:≤0.05

鉻Cr:19.0-22.0

鎢W：7.5-9.0

鉬Mo:7.5-9.0

鋁Al:0.4-0.80

鈦Ti:0.4-0.80

鐵Fe:≤0.2

鈮Nb:0.90-1.30

硼B:≤0.2

鋯ZR0.06

鈰CE0.05

錳Mn:≤0.50

硅Si:≤0.80

磷P:≤0.013

硫S:≤0.013

物理性能：

熔化溫度范圍1340～1390℃

密度：ρ=8.81g/cm3

合金磁性：合金無磁性

相組織結構：

該合金在固溶狀態為單相奧氏體組織，含有少量細小均勻分布的TiN和M6C。

工藝性能與要求：

1、鋼錠鍛造時裝爐溫度不高于700℃，終鍛溫度大于900℃。

2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。

3、合金可以用氬弧焊、點焊、縫焊等方法焊接。

應用領域：

航空發動機火焰筒、加力殼體、調節片,燃氣輪機的結構件渦輪發動機零部件,加力零部件